2023 年上半年，是汽车行业集体发力的半年，是寻求销量突围的同时着力于探索精准营销道路的半年，面对新变局，如何把握机遇，又如何发挥优势，主动求变，这个问题成为了行业共同探索的关键。

为了应对这样的变局，8月23日，以“新营销·新趋势·新未来”为主题的行业论坛在成都隆重举行。作为2023年成都车展汽车营销高峰盛会，本次论坛由千城数智主办，汽车之家、四车道协办，邀请业界专家、学者与媒体，从行业发展、战略升级、终端销售等维度，以千城数智数据驱动消费的实际经验，深度探讨汽车营销所面临的新机遇、新挑战，为企业提供更加科学的营销发展方向。

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千城数智以“数据驱动消费，让天下没有难卖的车”为愿景，坚持“科技立本，数据立足，一站式解决，结果式付费”为车企定制渠道拓展、能力提升、销量提振并达成集客、到店、转化三维真实销转目标管理为汽车销售提供新方案。

大会伊始，千城数智创始人兼千城麦车董事长郭登礼博士代表主办方致辞。他表示，如今，在消费降级、传统渠道无法承载年轻消费者的消费需求的境况下，传统的汽车商业模式若不采取革命性的变化，想把车卖好很难。

“变”是当下汽车营销和销售的唯一主题。如何“变”成为重中之重。郭博士认为，想要彻底重塑商业模式就要改变底层逻辑。未来的商业模式一定是数字+科技的渠道结构、线上+线下孪生的合力，通过数据化的力量、算法和人工智能的支持以及语言模型+智能Ai代替人的服务，让渠道和系统打破时空的界限，最终实现产品和服务找人，而非人找产品和服务。

基于8年服务超百万用户和上百家品牌企业的大数据能力，千城数智率先发力，打造了数据智能科技营销平台。该平台最独特的价值在于，任何一条用户数据在任何一个网络接触后都可以被系统捕获被捕获的潜在用户，如果该潜在用户再触网，便可以吸引留资，甚至被邀约到店，让其体验满意后下单，最后完成购车交易的全价值链闭环运行。最重要的是，每段数据轨迹均能形成看板，加以分析决策。

汽车公社创始人卫金桥另辟蹊径，以《四车道》为案例，解读汽车行业的特殊视角。《四车道》于2022年5月31日，由车圈四位大咖共同成立，它拥有四大话题赛道，即第一热点、格局趋势、品牌锐评、超级商配。

在他看来，《四车道》完全契合当下汽车营销趋势，既聚焦全球车市最热话题，交流表达犀利观点，又解析汽车行业的风云万变，最后无形中实现商业模式创新。

汽车之家主机厂事业部营销业务副总裁黄河首先从市场角度出发，分析了当前车市形势。他总结道，2023年的车市，机遇与挑战并存：新能源继续高歌猛进、中国品牌市占率接近50%、传统合资车企全面转向电动化，车市竞争进入白热化。如何在激烈的竞争中突出重围，成为每一个汽车从业者的核心命题。

面对行业的新形势、新常态，他又以汽车之家为例，从R2S战略视角出发，给出盈利的模式探索新方向。在主机厂品牌传播上，汽车之家面对大规模高质量用户群体，规划了全年无休的营销热点事件，包括“618未来之城”“金九银十购车节”“818全球汽车节”；在后效转化上，汽车之家首创了LTO全链路解决方案，通过试驾管家、安心到店GO、能源空间站等一系列产品的精细化运营，交付真实到店、试驾以及订单，帮助厂商实现销售增量。其中，试驾管家已与一汽-大众、奇瑞、林肯、零跑等20家品牌开启试点合作。

当然，在汽车效果营销方面，千城数智一直在积累经验。会上，千城数智执行副总裁冯强从效果营销角度，分享了汽车效果营销新举措，旨在赋能流量高效转化。他首先总结了效果类业务终端目前面临的三大问题：其一，渠道分散凌乱、营销手段单一导致的线索收集难；其二，无效线索占比高、终端线索处理效率低导致的线索质量差；其三，消费信心不足购车周期变缓、同质化产品路窄车多、销售水平参差不齐导致的终端转化低。

他指出，针对效果，千城数智提出“从流量到订单，一站式效果营销”的解决方案，助力厂家实现从0到1，再到价值转换，3步将流量变现。首先，通过直播联盟、流量媒体、精准投放、原生流量4大渠道，拥有了更大的线索流量池；其次，通过星湖数据的智能化处理、麦车管家的全链路运营，解决了终端经销商所面临的线索质量差的问题；最后，通过对终端经销商进行能力赋能、活动赋能、资源赋能三大效果变现赋能，从原来的输血模式变更为造血模式，提高用户转化率。

截至目前，千城数智也帮助了很多车企实现集客和销量的双增长。作为哈弗汽车长达五年的区域品牌营销代理商，在服务周期内，共计实现基盘订单转化超过6万台，曝光频次达到3.5亿次。从2019年-2023年，千城数智累计为长安福特提供了74354条有效精准线索，新增和基盘转化达到6千台以上。同时，千城数智联合魏品牌，首创了汽车线上直播团购卖车，采用1+N的全新模式，覆盖全国300家经销商，共计直播51场，实现了近5000万+的曝光频次，最终转化订单超过2000台以上。在线上直播板块，千城数智为起亚汽车定制了专项的效果营销活动，累计直播集客超7000条，最终转化订单超过2000台以上。

接着，千城麦车产品负责人卢燃从数据转化层面，介绍了星湖数据、麦车管家、千城麦车3款产品的创新之处，并分析了如何实现数据智能化闭环。他指出，通过7大数据模型、6大算法模型、5大业务系统智能化处理，星湖数据能够快速触达全网平台获取数据，提升数据精准度，形成了数字资产。然后，麦车管家SAAS系统作为星湖数据承接平台，链接上下游商家，打造车源网络、交易网络、服务网络。最后，千城麦车作为线上线下一站式购车及服务平台，链接用户与商家，为用户提供便捷、优质、全方位的购车服务与体验。

他指出，千城数智的终极目标便是，把“千城麦车”打造为汽车界的“贝壳”；把“麦车管家”打造为汽车界的“链家”；把“星湖数据”打造为汽车界的“大脑”。链接用户厂商、经营渠道、二网渠道，实现数据驱动消费。

最后，他透露了麦车管家和千城麦车运营规划：2024年，100城100家店入驻，线索量达400万条，年销量达6万台；2025年，1000城1000家店，线索量达800万条，年销量达12万台；2026年，10000家店，线索量达1300万条，年销量达20万台；2027年，年销售量超过30万台。

千城数智助理总裁张天玲从终端销售层面，阐述了千城数智营销新模式。她强调，4S店不会消失，但必须改进现有模式，探索出更适合当下消费者的服务方式，找到新的生存空间。她希望千城麦车形成的全新经营能力和商业模式复制到全国，形成让“全民都可以参与卖车”的新趋势、新格局。

何为“新”？张天玲总结道：渠道新、流量获取模式新、运营模式新。千城麦车全新商业模式的“三新”为汽车厂家、4S店赋能，为行业营销探索新未来。

一起探索行业营销新未来的，还有千城数智执行副总裁郑晓飞，他从AI角度出发，为当前4S店的痛点把脉，给出了解决的新方式新模式。他认为，汽车行业面临“流量萎缩、销量下降、束手无策”的难题。为了解决这些难题，千城数智提出了一套解决方案——做一个线上线下相互映射的双渠道，具体产品即一个和实体门店数字孪生的“数字化智能展厅”。

他总结了该解决方案的4个优势，即销售力量倍增，实现无边界获客，提供沉浸式体验，突破效率瓶颈。以长安欧尚为例，2018年，长安欧尚做出展厅数字化改造，5年时间，其销量从超10万辆，翻倍至超20万辆。

与会人员均从各个角度出发，探讨和分享汽车营销新机遇，在直播行业迅速发展的当下，直播卖车也成为汽车营销不可忽略的路径，天天汽车创始人徐锋由此分析直播卖车的三层逻辑，为新营销提供思路。

他认为，尽管汽车直播动力不足、步履维艰，但不可否认的是，社交号直播成为汽车营销大趋势。他强调，只有能稳定吸引流量并转化成销量的直播，才可以算是好直播。

如何做出好直播，徐锋给出三层逻辑：第一层，四重场景，包括卖车、买车、服务、交车。第二层，三层矩阵，品牌全国官方矩阵是“参谋部”，品牌区域联动矩阵是“战区”，经销商矩阵是“阵地”；战区正是我们目前在致力帮助品牌在攻克的。第三层，三三制，即一个账号三个主播，三个账号一个作战单元，一个区域三个作战单元起步；目的即针对不同人群来定位账号，赛马筛出每个账号最好的人，保证每个账号都能持续增长。

值得注意的是，在会议最后，千城麦车旗舰体验中心也正式启动，为汽车营销的新未来添砖加瓦。